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Sebbene la sicurezza sia il fattore principale, il posizionamento del serbatoio di carburante dipende anche da numerosi altri elementi, tra cui:
Struttura del veicolo: la forma, le dimensioni e la disposizione dei componenti sotto il cofano e nel telaio influenzano la scelta della posizione del serbatoio.
Vincoli ingegneristici: il bilanciamento del peso, il baricentro e l’aerodinamica devono essere ottimizzati per garantire una guida efficiente e stabile.
Comodità per il conducente: anche se non è il fattore principale, in alcuni paesi la posizione del serbatoio può essere scelta per favorire un rifornimento più comodo. Ad esempio, negli Stati Uniti e in Germania, dove si guida a destra e il posto di guida è a sinistra, avere il serbatoio a sinistra permette di fare rifornimento più facilmente senza dover scendere dal veicolo. Nei paesi con guida a sinistra, come il Regno Unito e il Giappone, il serbatoio si trova più spesso a destra.
Tuttavia, non esiste una regola fissa: alcuni produttori, come Nissan, posizionano il serbatoio su entrambi i lati a seconda del modello.
Il mito dell’efficienza nelle stazioni di servizio
Una teoria popolare suggerisce che i serbatoi siano posizionati su lati diversi per ridurre le code ai distributori di benzina, consentendo un afflusso più equilibrato su entrambi i lati della pompa. Sebbene questa spiegazione possa sembrare plausibile, è improbabile che i produttori diano priorità all’efficienza delle stazioni di servizio quando progettano un’auto.
Un trucco semplice per individuare il serbatoio
Se vuoi sapere da che lato si trova il serbatoio del carburante della tua auto senza dover scendere, c’è un trucco facile: guarda il cruscotto! La maggior parte delle auto moderne ha una piccola freccia accanto all’indicatore del carburante che indica il lato del serbatoio.
E se ti trovi davanti a una pompa dalla parte sbagliata? Nessun problema: il tubo del carburante è abbastanza lungo da raggiungere entrambi i lati.
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